Такие Времена Пятница, 20.07.2018, 19:13 | RSS
Авторизация
Вы вошли как: Гость

Комментарии
Теперь – со Старым Новым!
Armator: Нет, я вовсе не хотел сказать, что сейчас плохо по части ...
Теперь – со Старым Новым!
valov1957: Сейчас все не так плохо. Что бы купить хорошее вино тоже ...
Ещё одна грань абсурда
Armator: Да вот именно - мне тоже кажется, что большая кровь неизб...
Ещё одна грань абсурда
valov1957: На мой взгляд дело не в могуществе СМИ, хотя их влияние в...
Как одна глобальная война
Armator: Да, согласен, есть там такие места, которые порождены ско...
Как одна глобальная война
valov1957: При всем моем уважении к информированности Фалина статья ...
О крылатых ракетах – из те
Armator: Я закончил, кажется, в начале 80-х; зато у меня есть неск...
О крылатых ракетах – из те
valov1957: Остатки памяти подсказывают, что эту статью я в те времен...
Календарь
«  Июль 2018  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Главная » Архив материалов
« 1 2 ... 19 20 21 22 23 »
Должно быть, я уже очень прибодал вас авиационной тематикой. Потому решил: публикацию продолжения Як-130 приостановить, а сейчас вспомнить о второй (а скорее даже первой) моей доминанте: о военном флоте.

Те, кто уже заходил на этот блог и читал два поста про катер «Акко» в Музее нелегальной эмиграции и военно-морских сил Израиля, знают, что начало этой картиночно-текстовой серии находится на другом моём блоге, на bwana.ru. Но я же ожидаю роста популярности, и в преддверии этого процесса решил, что ради новых читателей надо перенести сюда всю серию.

Хорошо это или плохо, или никак, но эмиграция меня волновала мало. А вот военно-морские силы… ну, это любовь всей жизни.

К тому же и музей оказался очень неплохим.

Вот, посмотрите: на этом снимке видны все три если не главных, то доминирующих экспоната:

На переднем плане – малый танкодесантный корабль со странным даже для Израиля – во всяком случае, для моего слуха, – названием «Аф Аль Пи Хен». Второй корабль этого типа назывался уже вполне по-человечески: «Гуш Энцион».

... Читать дальше »
Категория: Флот | Просмотров: 1891 | Добавил: Armator | Дата: 05.04.2013 | Комментарии (0)

Третья часть статьи про Як-130 – последняя из написанного на настоящий момент. Здесь – о его старших современниках, с которыми его будут сравнивать и которых он, даст бог, кое-где потеснит на мировых рынках вооружения.

Опять говорю: кто не читал, начинайте с части 1!


... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 1659 | Добавил: Armator | Дата: 02.04.2013 | Комментарии (29)

Продолжаем эпическое повествование про слава-богу-строящийся-серийно учебно-боевой самолёт Як-130. Честное слово, рад за яковлевское КБ: хорошим был человеком Александр Сергеевич или плохим, но самолёты-то он порой делал хорошие, а порой даже замечательные. Вспомните хотя бы Як-40. Или «вертикальный» сверхзвуковой Як-141, подобного которому лет пятнадцать никто не мог создать. А то и двадцать.

О чём я вас слёзно прошу – прочтите сначала часть 1!


... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 1998 | Добавил: Armator | Дата: 01.04.2013 | Комментарии (5)

Как раз в те мартовские дни, когда готовилась эта статья, курсанты Борисоглебского учебного авиационного центра должны начали полёты на Як-130. Осенью прошлого года они проходили теоретическую и тренажёрную подготовку, а на новых самолётах летали инструкторы; их и фотографировал наш корреспондент Сергей АЛЕКСАНДРОВ.

Як-130 – машина новейшая и, судя по всему, имеющая прекрасные перспективы. А ведь её могло бы вообще не быть… Давайте «отмотаем плёнку» на двадцать с лишком лет назад


... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 2700 | Добавил: Armator | Дата: 01.04.2013 | Комментарии (13)

Часть 1: Бомбардировщик – дорога от тяжёлого к стратегическому
Часть 2: Успех 1-го поколения «стратегов» и неуспех 2-го и 3-го

Коротко.

Стратегические бомбардировщики 1-го поколения продолжили линию, начатую ещё четырёхмоторным «Ильёй Муромцем» Сикорского, трёхмоторным VGO графа Цеппелина и «подкорректированную» «Летающими крепостями», Пе-8 и др. Линия эта – дальность, высотность и грузоподъёмность по максимуму, скорость по возможности. С появлением атомной бомбы у наращивания грузоподъёмности появился разумный предел; а достижение межконтинентальной досягаемости естественным образом закрыло вопрос дальности.

Во 2-м поколении попытались, вслед за истребителями, перейти за скорость звука; перешли, запустили в серию несколько типов, но – ни одного межконтинентального. В 3-м захотели сделать межконтинентальный бомбардировщик быстроходнее и высотнее любого истребителя, смогли достичь этого в опытном образце, но тем дело и кончилось: такой самолёт сочли ненужным.

Потому что представления об эффективном носителе изменились.



... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 2773 | Добавил: Armator | Дата: 31.03.2013 | Комментарии (17)

На фото – «матчасть» Стратегического авиационного командования ВВС США где-то во второй половине 1950-х годов: впереди Боинг В-47 «Стратоджет», за ним – Боинг В-52 «Стратофортресс» и сзади – Конвэр В-36 «Конкуэрор», или «Писмэйкер», как вам больше нравится.

В первой части мы остановились на том очевидном факте, что с появлением атомной бомбы тяжёлый дальний бомбардировщик стал по-настоящему стратегическим.

Как новое оружие отразилось на его концепции?

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 1945 | Добавил: Armator | Дата: 28.03.2013 | Комментарии (8)

Значит, так.

В первой части у нас с вами поместились бомбардировщики поколений «0», «1» и «2» – вплоть до ранних сверхзвуковых машин этого класса. Во второй части мы осмотрели малонаселённое 3-е поколение – поколение «трёхмаховиков» – и почти покончили с 4-м поколением, к которому относится большинство современных бомбардировщиков. Завершить обзор нам помешала одна машина, настолько своеобразная и малоизвестная, что мне захотелось рассказать о ней подробнее. С неё и начнём.

Машина эта – английский самолёт TSR.2.

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 1909 | Добавил: Armator | Дата: 24.03.2013 | Комментарии (10)

В первой части мы «освоили» три поколения реактивных бомбардировщиков. Осталось, не удивляйтесь, ещё три, причём последнее не гипотетическое, а реально созданное. Другое дело, что вы можете вообще не согласиться с классификацией.

Поколений осталось столько же, сколько мы «прошли», а вот машин – гораздо меньше. Известный эффект: самолёты дорожают так быстро, как, наверное, не дорожает ни один другой класс вооружений.
В оставшихся поколениях экземпляров столь мало, что придётся нам включать в обзор и несерийные машины – лишь бы были построены и летали.


... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 2553 | Добавил: Armator | Дата: 22.03.2013 | Комментарии (4)

Обращали внимание – о поколениях говорят только в отношении истребителей. Во всяком случае, поколения истребителей у всех на слуху, а вот с бомбардировщиками…

Почему бы это? Неужели бомберы не делятся на поколения?

Делятся. Причём, на мой взгляд, значительно обоснованнее, очевиднее, чем истребители.

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 3990 | Добавил: Armator | Дата: 21.03.2013 | Комментарии (2)

До чего же амбициозное получилось название! Посмотрим, что из этого получится…

***

Кто интересуется, обратил внимание на недавнюю информацию в СМИ. Сообщается, что командование ВВС РФ утвердило предэскизный проект дальнего бомбардировщика 5-го поколения (почему 5-го? отдельный вопрос). Перспективный самолёт для Дальней авиации, который должен сменить Ту-95 и Ту-160.

Сообщается, что в том проекте – ДОЗВУКОВОЙ самолёт СТЕЛС. А не гиперзвуковой полукосмический бомбардировщик, о котором недавно говорил вице-премьер Дмитрий Рогозин применительно к той же замене для Ту-95 и Ту-160.

А действительно, каким бы ему следовало быть, стратегическому бомберу середины XXI века? И – да простится мне эта дерзость! – следует ли ему вообще быть?

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 2912 | Добавил: Armator | Дата: 10.03.2013 | Комментарии (6)

Собрался я писать некую статью, не для блога, для одного журнала. Стал поднимать старую периодику и нашёл текст, которым хочу поделиться с вами. Это статья генерал-лейтенанта Дж. Стюарта, начальника управления авиационных систем командования разработки систем вооружения ВВС США. Называется она:

Значение и развитие стратегических ударных сил США

Напечатана в журнале «Зарубежное военное обозрение», 1973 г., №3, с.с. 45–51, представляет собой сокращённый перевод из американского журнала Astronautics & Aeronautics, июнь 1972 г., с.с. 22–29.

Генерал обсуждает «идеальные стратегические ударные силы».

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 1186 | Добавил: Armator | Дата: 09.03.2013 | Комментарии (6)

Эта заметка носит порядковый номер 10 – надо объясниться.

Предыдущие номера, понятно, на старом блоге – bwana.ru. Это серия, причём серия принципиально бесконечная. Принципиально – значит, теоретически, то есть в обозримой действительности причин для её завершения (прекращения) не существует.

Кроме километрового метеорита, всеобщей летальной эпидемии и прочих концов человечества.

А название у серии несколько лицемерное.

... Читать дальше »
Категория: Отдыхаем | Просмотров: 1291 | Добавил: Armator | Дата: 03.03.2013 | Комментарии (3)

Не юбилей, но годовщина.

27 февраля 1965 года с аэродрома Киевского авиазавода взлетел Ан-22, многозначительно названный «Антеем». Вот что такое металлическое самолётостроение: прошло 48 лет – почти полвека, – а некоторые из этих машин до сих пор в строю. Одна даже прилетела на МАКС-2009, где я её и фотографировал.

Эх, погода была плоховатая…

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 2125 | Добавил: Armator | Дата: 27.02.2013 | Комментарии (0)

Сравните с фото в предыдущей ё-мобильной заметке. По-моему, это совсем другая силовая установка…

На этой неделе случилась у меня нежданная ё-мобильная радость. Мой прогноз, высказанный буквально неделю назад, был подтверждён – кем! Самим академиком автомобильной журналистики Сан Санычем Пикуленко!

Вообще-то я Сан Саныча не люблю.

... Читать дальше »
Категория: Россия | Просмотров: 1692 | Добавил: Armator | Дата: 22.02.2013 | Комментарии (18)

На Общественном ТВ идёт первый тур кастинга - подбирают людей для работы ведущими новостных программ. Сюжет с этого кастинга привёл меня и моих коллег в глубокую тоску и неверие в светлое будущее родной страны.

Многие из вас этот ролик  уже посмотрели; интересно, совпали ли ваши впечатления с моими.

... Читать дальше »
Категория: Россия | Просмотров: 1115 | Добавил: Armator | Дата: 18.02.2013 | Комментарии (0)

Ракетный катер «Акко» типа «Саар-2» – один из двух полноразмерных экспонатов музея, в который «пускают». Чтобы воспользоваться этой возможностью, надо подняться вот по этой лестнице.

Или, раз на корабль, то не лестнице, а трапу?

Кстати! Предыдущие выпуски: 1, 2, 3, 4, 5

... Читать дальше »
Категория: Флот | Просмотров: 1400 | Добавил: Armator | Дата: 17.02.2013 | Комментарии (2)

Пройти мимо этой новости не могу: тема ё-мобиля и вообще Прохорова пока меня не отпускает.ъ

Новость состоит в том, что выпуск первого серийного ё-мобиля откладывается – теперь уже как минимум до марта 2015 года.

В сообщениях, которые я видел, пишут: ранее сообщалось, что первая машина должна была сойти с конвейера в январе-феврале 2013 года. И это – после последней сдвижки сроков. Но мы-то помним, что по планам, оглашённым на первой презентации, это торжественное событие должно было состояться во второй половине 2012 года.

Я вдоволь поиздевался над этим чудо-проектом – одним из многих чудо-начинаний чудо-деятеля. Я и сейчас даю минимум 50% за то, что из всего этого дела выйдет пшик и ничего кроме пшика.

Но, скажем, год назад я был уверен в этом процентов на 80.

Что произошло?

... Читать дальше »
Категория: Россия | Просмотров: 1548 | Добавил: Armator | Дата: 14.02.2013 | Комментарии (0)

Зря я острил в первой части, что никто не снял катастрофу на мобильный телефон. Проявил глолвотяпство; на самом деле падение показали все телеканалы Америки. Ещё и приговаривали, что точно так же выглядел последний путь станции «Мир»…

В первой части мы познакомились с некоторыми выводами комиссии Гемана, расследовавшей причины катастрофы многоразового космического корабля «Колумбия», происшедшей десять лет назад, 1 февраля 2003 года. Теперь ознакомимся с рекомендациями комиссии -= в конце концов, только из выполнение позволило не «прикрыть» программу космических челноков уже тогда. В середине 2000-х годов.

... Читать дальше »
Категория: Космос | Просмотров: 1194 | Добавил: Armator | Дата: 13.02.2013 | Комментарии (0)

«Главным следственным управлением СКР возбуждено уголовное дело в отношении директора департамента финансов некоммерческой организации «Фонд развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий» Кирилла Луговцева, гендиректора таможенно-финансовой компании (ТФК) «Сколково» Владимира Хохлова и других лиц».

Что ж, вот и дошло до Сколково. Я всё ждал – когда ж это произойдёт?

... Читать дальше »
Категория: Россия | Просмотров: 1119 | Добавил: Armator | Дата: 12.02.2013 | Комментарии (2)

Знакомый самолёт?

Как говорят дети в таких случаях: кто знает, молчите!

А кто не знает, скажет: а то! Конечно, знакомый.

Однако погодите. Присмотритесь. Он ведь не четырёхмоторный, а только двух…

... Читать дальше »
Категория: Авиация | Просмотров: 1322 | Добавил: Armator | Дата: 11.02.2013 | Комментарии (0)

В закладки
Категории
Космос [39]
Авиация [65]
Флот [55]
Оружие [36]
История [11]
Россия [21]
Политика [105]
Экономика [19]
Отдыхаем [47]
Сердимся [35]
Разное [16]
Поиск
Архив записей
Друзья сайта
  • Прорубь
  • Новый BadNews
  • Copyright TAKIE © 2018
    Хостинг от uCoz