Вот я, например, не знал, что русский фут больше английского. И не знал, что «просто сажень» называется маховой. А уж цифр и подавно не знал.
***
Про катастрофу самолёта «Тоталь» писать не буду. Жаль Кристофа де Маржери, но вообще – такая тоска… Иногда России так не везёт, что просто руки опускаются.
Если вы считаете, что данный текст или изображения нарушают ваши авторские и/или смежные права,
сообщите об этом администрации сайта через Гостевую книгу или на e-mail vemsev@gmail.com для принятия мер по устранению нарушения.
Только что понял, что понял не всё. Кто-нибудь разобрался, как соотносятся сажени 1,76 м и 2,13 м? Какая из них маховая, а какая... а другая - какая? "Просто сажень"? И 2,48 см - не много ли? Короче. с саженями не разобрался.
По Вашей наводке залез в домашнего Брокгауза (у меня малый в 4 тт.), открыл "сажень" и подивился не меньше Вашего. Оказывается до 1917 г. официально допускалось деление сажени на сантиметры (2,133)., а косая и маховая сажени назывались незаконными. Но кроме того допускалось применение еще одной незаконной сажени - морской равной 6 футам (2,57 аршина), для измерения глубины! Кстати, либо в в книге опечатка, либо на Вашем рисунке. В книге просто сажень равна 3 аршинам, маховая = 2,5 аршина, косая = 2,75 аршина. И какая из них длиннее???
Как разбираться? А ни как, принимать как должное. Пусть разбираются либо специалисты, либо фанаты систем измерения, а мы (ну или я, дабы не обидеть собеседника), люди просто любознательные, подождем и примем к сведению. Ибо как говорил классик - нельзя объять необъятное.
Сдаётся, что на рисунке какая-то опечатка всё-таки есть и, может, даже не одна. Всегда думала, что есть только две сажени - простая (маховая) и косая (которая "в плечах":))). В таких случаях, когда есть рисунок, всегда хочется себя проверить на соответствие пропорциям. Заодно и сведения из Брокгауза... Что и делаю. В первом приближении: косая сажень (по рисунку) - это 3 аршина, а маховая - 2.5, и локоть примерно равен 6 ладоням - здесь всё правильно. Я, конечно, поменьше буду того мужика, который тут взят за основу. Но он всё равно какой-то мелкий - не выше 1 м 70 см. В любом случае, если у него маховая сажень 1,76 м, то косая должна быть около 2 м 13 см (как раз три аршина - 71х3 примерно), а никак не 2,48 м. Фигня это.
Полностью с Вами согласен. Подозреваю, что со временем измерительная система на Руси эволюционировала, а когда все варианты сваливают в одну кучу то и получается полный раскардаж в голове.
Однако нога у него гигантская 30,5 - это аж 46-й размер по современным меркам (российским). Да и ручища - что лапа, больше 10-го размера (перчаточного). Ты вот у себя размеры знаешь? Так сопоставь со своим ростом и размахом крыльев. В Википедию действительно небезынтересно заглянуть.
Хочешь сказать - вывернулся? А где, с позволенья сказать, кубизм, сюрреализм и прочее? А я про гипертрофированного... Только хотела написать, что, небось, английский фут более соответствует идеалу (честно говоря, тоже думала, что он меньше). Однако везде пишут, что этот англо-американский (он же - международный) фут - всё те же 30,48 см! А залезла опять в Вики, а там - ой-ёй-ёй-ёй сколько их
А по поводу катастрофы в аэропорту Внуково: в России испокон веков две беды - дураки и дороги (и в небо тоже) , о чём тут говорить...((( И ещё тоска (кстати, слово, иностранцу малопонятное, оказывается)... Короче, тоска и два соска: один с нефтью, а другой - с газом. И Ф-сё.
Кстати, с этой "катастрофой" во Внуково-3 не всё так чисто, как силятся представить в СМИ. Нескладух просто огромное количество - как обычно и бывает, когда пиндосы берутся обставить убийство под несчастный случай.
Начать можете с того, что снега там не было вообще, и горизонтальная видимость у полосы была чуть ли не полтора километра. Ну и что там в центре полосы делал снегоуборщик, да еще с погашенными оранжевыми мигалками и габаритами? Зачем на этом участке демонтировали целый ряд фонарей (они якобы вышли из строя - ага, вот так вот, сразу десять штук подряд). Водитель снегоуборщика - внезапно гражданин Украины предпенсионного возраста, у которого впереди было увольнение и перспектива осесть на нищенскую украинскую пенсию в стране-404, прекрасный материал в качестве исполнителя.
Разговаривал я пару дней назад с довольно высокопоставленным работником одного из московских аэропортов, моим довольно близким родственником. Его вердикт однозначный - примитивное русское раздолбайство на всех уровнях аэродромных служб, усугубленное привычкой быть придворным аэропортом.