Полетела тяжёлая «Ангара»! Совсем новая ракета-носитель тяжёлого класса! Впервые, чёрт побери, с советских времён!
Честно говоря, я сомневался. Столько лет в отрасли… настолько привык, что срок, названный заранее за год, обязательно переносится… А вот этот – выдержали. Причём называли его даже больше, чем за год.
Честь и хвала!
Мне малость даже стыдно, что выманил вас «читать дальше». Просто не принято на главной странице много писать, вот и поставил CUT. А сказать-то мне нечего. Услышал – даже не увидел! – услышал по радио сообщение, что полетела, что разгонный блок на ней стоял – мой незабвенный «Бриз-М», что макет спутника выведен на запланированную орбиту.
Собирался посмотреть, написать… и тут мне позвонили. И без того плотная работа стала авральной, и этот аврал продлится до начала следующей недели, а может, и до середины… Господи, в середине же уже Новый год! Граждане, постараюсь что-нибудь узнать. Кстати, месяц назад я интересовался у спеца с Хруничева: ну, что, насколько срок сдвинули? Он, этак увесисто: не сдвигали… пока – конец декабря…
Меня вот что смутило. В том сообщении сказали, мол, вторая ракета семейства… Лётно-конструкторские испытания будут завершены в 2020 году, и тогда будет решаться вопрос о серийном производстве.
Вот что я попытаюсь выяснить у спеца. Пять лет на ЛКИ – это как-то уж очень много. Для какого-нибудь супер-дупер истребителя, может, и нормально, там одного оборудования, самых разных систем – вагон и большая тележка. А вот с ракетой-носителем… Что там испытывать пять лет? Непонятно…
А пока… Я довольно много здесь поминал «Ангару». Если забить в поиск по сайту, полдюжины статей найдётся. Правда, в основном там обо всяких коллизиях в космической отрасли, связанных борьбой Хруничева, «Энергии» и, иногда, ещё кого-то. Если кто хочет увидеть что-то собственно по ракете, пожалуй, загляните сюда: http://vremena.takie.org/news....-07-231
Если вы считаете, что данный текст или изображения нарушают ваши авторские и/или смежные права,
сообщите об этом администрации сайта через Гостевую книгу или на e-mail vemsev@gmail.com для принятия мер по устранению нарушения.
То что уложились в заданные сроки прекрасно не часто такое бывает, искренне рад за коллег, и не в последнюю очередь за стартовиков. Ведь эксплуатация, а тем более испытания принципиально новой техники требуют весьма приличных затрат не только на "железо", но и на подготовку специалистов, ибо пресловутый человеческий фактор в данном процессе (испытаниях), рулит как ни где. Интересно, пришлось ли строить новый стартовый стол, или обошлись имеющимся, подогнав габариты "Ангары" под нечто ранее уже бывшее, или ныне существующее? А подгонять там есть что.
Про семейство "Ангара" с самого начала говорилось, что все машины, всех классов будут летать с одного - в смысле, однотипного - стартового комплекса. У меня нет сомнений, что так оно и есть.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
